2021年3月，山推建友助力幾內亞西芒杜金迪亞隧道項目的4臺E3R-90混凝土攪拌設備已整裝待發，即將走出國門，為當地的基礎建設貢獻力量。

據悉，金迪亞隧道位于幾內亞富塔-賈隆高原南部的中低山區，是馬西鐵路的全線控制性工程，隧道全長11.62公里，設計行車速度120公里/小時，為單洞雙線的結構形式,隧道隧址區以Ⅲ、Ⅳ級圍巖為主，地形陡峻，存在多處斷層帶，地質條件復雜。工程采用中國標準、中國技術、中國設備，建成后將成為幾內亞最長隧道，也是中國鐵建在非洲建設的最長隧道，預計于2024年2月完工。